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　　風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)通過制造高速氣流來測(cè)試空氣阻力。常用于航空,、汽車等工業(yè)制造領(lǐng)域,，近年來開始被廣泛地運(yùn)用于體育科研領(lǐng)域，測(cè)試運(yùn)動(dòng)裝備在各種阻力之下的減阻性能,，以此來改進(jìn)裝備設(shè)計(jì),。

風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)

　　10%的減阻性能，在高水平賽事中給運(yùn)動(dòng)員帶來的幫助,，或許就是決定性的,。而為了實(shí)現(xiàn)這10%，需要付出的則是100%的心血,。2019年底,，為了給中國運(yùn)動(dòng)員提供更加符合自身特點(diǎn)的裝備，備戰(zhàn)北京冬奧會(huì),，國家冬季運(yùn)動(dòng)服裝裝備研發(fā)中心在北京服裝學(xué)院正式成立,。

北京服裝學(xué)院芍藥居校區(qū)

　　劉莉教授說：“我們?cè)诙痰娜陜?nèi)要從對(duì)這個(gè)領(lǐng)域不熟悉，要拿出最優(yōu)秀的這個(gè)成果來裝備國家隊(duì),，我們就時(shí)刻和時(shí)間賽跑,。”

　　制作專業(yè)的冰雪運(yùn)動(dòng)裝備并不簡單,，比如一件比賽服的研發(fā)就要涉及紡織科學(xué),、服裝設(shè)計(jì)、摩擦學(xué)熱,、物理學(xué)、生物力學(xué),、體育科學(xué)等六個(gè)學(xué)科的知識(shí),。為此，北京服裝學(xué)院牽頭組建了一個(gè)由六所高校,，四家企業(yè)組成的團(tuán)隊(duì),，雖然大家制作冬季裝備的經(jīng)驗(yàn)有所不足，但是在各自的相關(guān)領(lǐng)域都有著深入研究,，這也打下了自主研發(fā)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

　　“大量地去通過視頻或者是通過調(diào)研資料去看歷屆冬奧會(huì)，從有這個(gè)比賽開始,，他歷經(jīng)的這樣的一個(gè)變革是什么,，他科技的需求是在怎樣做不斷的更新,。”

　　為了讓比賽符合運(yùn)動(dòng)員完美貼合,，減少運(yùn)動(dòng)中的阻力,，首先要實(shí)現(xiàn)真正的量身定做，研發(fā)團(tuán)隊(duì)用3D打印技術(shù)為運(yùn)動(dòng)員建模,。然后通過實(shí)驗(yàn)測(cè)試出運(yùn)動(dòng)員在各種姿態(tài)之下,，皮膚的拉伸和形變，讓服裝的剪裁更加貼合運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)中的身體姿態(tài),，根據(jù)它的運(yùn)動(dòng)的習(xí)慣形態(tài)進(jìn)行一個(gè)3D的裁剪,。

　　僅僅減阻對(duì)于一件專業(yè)比賽服來說還不夠，短道速滑運(yùn)動(dòng)員在比賽中碰撞時(shí)有發(fā)生,，因此也面臨著被冰刀割傷的危險(xiǎn),。如何在保證減阻效果的同時(shí)，還能給運(yùn)動(dòng)員提供足夠的保護(hù),？選好面料也很關(guān)鍵,。研發(fā)團(tuán)隊(duì)參考了全世界100多種面料，最終成功研制出一種防切割面料,。

　　“它是兩種性能的紗線的復(fù)合,，然后同時(shí)結(jié)合了原料的，超強(qiáng)超韌以及超彈兩種性質(zhì),，所以說它就可以把它做成運(yùn)動(dòng)面料,，然后同時(shí)還有很好的耐刺割性能，防護(hù)功能更強(qiáng),?！?/em>